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TREC-ATX compact D1 スポーツAT・CVT車に変貌！　低中速域トルク大幅向上！本体・ハーネスセット　カプラー接続タイプ（トヨタ・ダイハツ車など）のレビューは！？

年齢不詳さん
普通のATが、ちょっとしたスポーツAT感覚になり中々です。 アクセルを踏みながらボリュームを回すと探り易い。